澎湃新闻记者从江南造船（集团）有限责任公司（以下简称江南造船）获悉，3月7日，中船集团旗下江南造船为EasternPacificShipping（EPS）建造的93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）系列船首艘（H2721船）正式开工。该系列船一共6艘，分别于2023年4月和8月签约，是世界首批93KVLAC订单，同时也是江南造船与亚星智能EPS首次合作。 江南造船供图 93000立方米VLAC是现在世界上最大的液氨运输船，总长230.0米，型宽36.6米，型深22.5米，结构吃水13.0米，入级英国劳氏船级社。在该型船设计时，考虑到无水液氨较常规液化石油气的密度大，工作人员对液舱设计作了特别加强，同时采用完全独立自主研发的新一代低阻线型，使其在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。 船型效果图江南造船供图 此次H2721船的顺利开工，是江南造船自身实力的提现，更是中国船舶工业响应“双碳”目标、抢占绿色航运制高点的关键一步，同时，也进一步助力船东EPS加速其绿色转型进程，为全球航运市场创造更多价值。

（作者为中国人民大学文学院教授）

【注：本文系教育部人文社会科研研究一般项目“乾嘉笔记叙录与亚星智能整理研究”（项目编号：19YJA751039）阶段性成果】

责编/韩拓 美编/余克俭

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